Kompetenser
Välj en eller flera kunskaper eller färdigheter för att hitta relaterade yrken.
0 kompetenser valda
Översikt
1:e fartygsingenjörer leder maskinavdelningen och ansvarar för teknisk, elektrisk och mekanisk drift, utrustning, underhåll och säkerhet i fartygets maskinrum.
I platsannonser kan du leta efter maskinrumsdrift, framdrivningsmaskineri, fartygsförråd, mekaniska och elektriska reparationer, resedagböcker, personalledning, säkerhetssystem, föroreningsförebyggande arbete och maritim kommunikation.
Utforska yrket
Öppna i UtforskarenVad arbetet kan innebära
Arbetet som 1:e fartygsingenjör är en senior teknisk roll ombord. Det omfattar maskinrum, framdrivningsmaskineri, elektriska och mekaniska system, teknisk personal, förråd, underhållsdokumentation och samordning med befälhavare och andra ansvariga ombord. Ansvaret skiftar med framdrivningsanläggning, vaktsystem, nödrutiner och hur mycket underhåll som hanteras till sjöss.
Färdigheter och inriktningar
Viktiga färdigheter är att driva och underhålla maskinrum, reparera mekaniska och elektriska fartygssystem, leda personal, föra resedagböcker, använda maritim kommunikation och följa rutiner för kvalitet, säkerhet och föroreningsförebyggande arbete. Inriktning kan bero på fartygstyp, framdrivning eller maskinrumsresurser.
Lönekontext
Lönen påverkas av fartygets storlek, trafikmönster, vakter och rotationsschema, personalansvar, maskinell komplexitet, beredskap, underhållsläge och om rollen omfattar revisioner, budget eller regelefterlevnad. Guiden anger inga lönebelopp. Rotationslängd, fartygsklass, beredskap, revisionsansvar och ansvar för dyrt maskineri kan påverka hur tjänsten jämförs.
Karriärvägar
Karriärvägar bygger ofta på marin teknik, vakthållning, maskinrumsunderhåll och ökande ansvar för maskineri och besättning. Utveckling kan leda till chefsroller på större fartyg, teknisk superintendent, underhållsplanering eller landbaserad ledning inom marinteknik. Utveckling bygger på säker vakthållning, underhållsbedömning, besättningsledning och förtroende i beslut om framdrivning, säkerhet och reparationsprioritering.
Bra att känna till
Kontrollera om annonsen anger fartygstyp, maskinanläggning, rotationsmönster, besättningens storlek, underhållssystem, säkerhetsansvar och rapporteringsväg. Se även om arbetet kräver praktiska reparationer, avdelningsledning, revisionsförberedelser eller samordning med däcksbefäl. Kontrollera också om tjänsten omfattar varvsplanering, reservdelsbudget, efterlevnadsdokumentation eller direkt kontakt med teknisk ledning i land.
Redaktionell notering
Den här guiden är redaktionell yrkeskontext. Den är inte officiell arbetsmarknadsstatistik eller lönedata för exakt detta yrke.
Kartöversikt
Klicka på kartan för att söka lediga jobb för 1:e fartygsingenjör.
— Jobb totalt — Länder med jobb
O*NET-relationer
Se yrken som är kopplade till det här ESCO-yrket i den officiella O*NET–ESCO-mappningen. Relationstypen kommer från källan och är inte en rangordning eller rekommendation.
O*NET-relationer: 1
Marine Engineers and Naval Architects
17-2121.00
O*NET-yrket är bredare
O*NET-yrket omfattar ett bredare arbetsområde än det här ESCO-yrket.
Öppna i O*NETKälla och metod
Relationerna kommer från Europeiska kommissionens officiella O*NET–ESCO-kopplingstabell.
Relationsriktning: från O*NET-yrke till ESCO-yrke.
Flera O*NET-yrken kan peka på samma ESCO-yrke, och ett O*NET-yrke kan peka på flera ESCO-yrken.
AltoTrail bevarar källans relationstyp. Ordningen är teknisk och visar inte vilket yrke som är bäst, mest relevant eller rekommenderat.
AltoTrail validerar och visar källrelationerna utan att lägga till rangordning eller rekommendationer.
Alternativa benämningar
Yrkesgrupp
Maskinbefäl (3151)
Källfakta
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/cd19e8d1-6abd-4c99-a9bb-85e7c30aca31 |
|---|---|
| ESCO code | 3151.2 |
| ISCO group | 3151 |
| Concept type | Occupation |