Kompetenser
Välj en eller flera kunskaper eller färdigheter för att hitta relaterade yrken.
0 kompetenser valda
Översikt
Arbetet som 2:e styrman handlar om operativt besättningsarbete på inlandsfartyg, med styrning av fartyget som huvuduppgift och ansvar nära däck, motor, utrustning, förtöjning och lossning.
I platsannonser kan du leta efter inre vattenvägar, däcksutrustning, ankare, laststuvning, stabilitet, trim, skrovkontroll, trafikregler, förtöjning, passagerarrapporter och löpande underhåll ombord.
Utforska yrket
Öppna i UtforskarenVad arbetet kan innebära
2:e styrmän arbetar operativt ombord på inlandsfartyg, med styrning av fartyget i centrum. Uppgifterna kan också omfatta däcksskötsel, kontroll av utrustning, hjälp vid förtöjning och lossning, lasthantering samt ordning på skrov och arbetsytor. Säkerhetsansvaret ligger nära varje manöver.
Färdigheter och specialiseringar
Rollen kräver kunskap om inre vattenvägar, ankare, däcksutrustning, fartygsdelar, laststuvning, stabilitet och trim. Praktisk skicklighet syns i trafikregler, säker ankring, bedömning av fartygets skick, rapportering under drift och lugnt arbete vid förtöjning. Fartygsmiljön bör framgå.
Lönesammanhang
För 2:e styrman påverkas lönesammanhanget av inlandsfartyg, styrning, fartygstyp, operativt ansvar, rutter, last- eller passagerararbete och ansvar för vakt eller utrustning. Roller med större ansvar för last, stabilitet, säkerhet eller besättning kan skilja sig från smalare styrningsuppdrag.
Karriärvägar
Erfarenhet som 2:e styrman kan leda mot fartygsbefäl, drift på inre vattenvägar, lasthantering, samordning av fartygsunderhåll eller lotsnära utbildningsvägar där sådana finns. Utvecklingen bygger ofta på dokumenterad fartygshantering, säkerhetspraktik och vana vid vaktrutiner. Fartygsmiljön bör framgå.
Bra att veta
Kontrollera om annonsen gäller inlandsgods, passagerartrafik, hamnarbete eller annan fartygsmiljö. Bra annonser nämner styrning, förtöjning, däcksutrustning, laststuvning, vattenvägar, säkerhetsrutiner och om motor- eller underhållsarbete ingår, så att vaktrutinerna går att bedöma. Fartygsmiljön bör framgå. Det stödjer säkrare jämförelse mellan roller.
Redaktionell notering
Den här guiden ger redaktionellt yrkessammanhang. Den är inte officiell arbetsmarknadsstatistik eller lönedata.
Kartöversikt
Klicka på kartan för att söka lediga jobb för 2:e styrman.
— Jobb totalt — Länder med jobb
O*NET-relationer
Se yrken som är kopplade till det här ESCO-yrket i den officiella O*NET–ESCO-mappningen. Relationstypen kommer från källan och är inte en rangordning eller rekommendation.
O*NET-relationer: 2
Sailors and Marine Oilers
53-5011.00
Nära relation
Yrkena är nära besläktade, men den officiella mappningen behandlar dem inte som exakta motsvarigheter.
Öppna i O*NETCaptains, Mates, and Pilots of Water Vessels
53-5021.00
O*NET-yrket är bredare
O*NET-yrket omfattar ett bredare arbetsområde än det här ESCO-yrket.
Öppna i O*NETKälla och metod
Relationerna kommer från Europeiska kommissionens officiella O*NET–ESCO-kopplingstabell.
Relationsriktning: från O*NET-yrke till ESCO-yrke.
Flera O*NET-yrken kan peka på samma ESCO-yrke, och ett O*NET-yrke kan peka på flera ESCO-yrken.
AltoTrail bevarar källans relationstyp. Ordningen är teknisk och visar inte vilket yrke som är bäst, mest relevant eller rekommenderat.
AltoTrail validerar och visar källrelationerna utan att lägga till rangordning eller rekommendationer.
Alternativa benämningar
Yrkesgrupp
Fartygsbefäl m.fl. (3152)
Källfakta
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/6474e4d4-e3a6-4e88-83ee-971ebbf954e9 |
|---|---|
| ESCO code | 3152.2 |
| ISCO group | 3152 |
| Concept type | Occupation |