ingénieur matériel roulant/ingénieure matériel roulant

Ce que le travail peut couvrir

Le travail relie conception de véhicules ferroviaires, fabrication, installation, modifications et maintenance. La fonction peut couvrir locomotives, voitures, wagons ou unités multiples, avec pièces mécaniques et électriques.

Compétences et spécialisations

Les compétences utiles couvrent principes d’ingénierie, dessins techniques, procédés de production, qualité, approbation de conception, faisabilité, procédures d’essai, systèmes électromécaniques, prototypes et conformité ferroviaire.

Contexte de rémunération

Le contexte de rémunération dépend de la responsabilité de conception, du pouvoir d’approbation, de la complexité du véhicule, des essais, du contrôle de production, de la maintenance et des modifications.

Parcours possibles

L’évolution peut mener du support dessin et conception vers essais de véhicules, ingénierie de production, maintenance, prototypes, direction technique ou spécialisation traction, freinage et électromécanique.

Bon à savoir

Vérifiez si l’offre précise type de véhicule, sous-système, logiciel de conception, essais, interface fabrication et responsabilité de conformité. Cela distingue ce métier du génie mécanique général.

Note éditoriale

Ce guide donne un contexte éditorial de carrière, pas des statistiques officielles ni des données salariales propres au poste.

Libellés alternatifs

Groupe professionnel

ingénieur mécanicien/ingénieure mécanicienne (2144.1)

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