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Mantiene maquinaria naval, diagnostica fallos y repara motores, bombas y sistemas mecánicos de a bordo.
Los ingenieros técnicos navales apoyan al jefe de máquinas y al oficial de guardia en casco, motores principales, dirección, generación eléctrica, sistemas de agua y otros subsistemas del buque.
En las ofertas conviene buscar guardias de sala de máquinas, plantas de propulsión diésel, sistemas eléctricos navales, abastecimiento de combustible, pruebas de aceite lubricante, seguridad, inventario y coordinación técnica marítima.
Los ingenieros técnicos navales trabajan cerca de la sala de máquinas y de la guardia técnica. Pueden ocuparse de motores principales, gobierno, generación eléctrica, sistemas de agua, tratamiento de aguas residuales, combustible, aceite lubricante y seguridad.
Aporta valor conocer propulsión diésel, ingeniería mecánica, sistemas eléctricos del buque, componentes de motor, mantenimiento de sala de máquinas, detección de averías y relevos claros con el jefe de máquinas.
El contexto salarial depende del tamaño del buque, responsabilidad de guardia, complejidad del motor, rutas, cobertura de emergencias, obligaciones reglamentarias y posibilidad de asumir una función técnica superior.
La evolución puede ir de tareas auxiliares de sala de máquinas a oficial de guardia, apoyo al jefe de máquinas, inspección técnica, planificación de mantenimiento marítimo o especialización en sistemas del buque.
Revise si la oferta nombra tipo de buque, planta motriz, turnos de guardia, combustible, sistemas eléctricos, seguridad y registros de experiencia marítima.
Esta guía ofrece contexto profesional editorial; no es estadística oficial del mercado laboral ni datos salariales específicos del puesto.
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Oficiales maquinistas en navegación (3151)
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/9dbbeb2c-0d51-4c03-8ef6-8dfa7360db22 |
|---|---|
| ESCO code | 3151.3 |
| ISCO group | 3151 |
| Concept type | Occupation |