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Überblick
Zweite Technische Schiffsoffiziere unterstützen die technische Schiffsleitung bei Rumpf, Hauptmotoren, Steuerung, Stromerzeugung, Wassersystemen und weiteren wichtigen Teilsystemen an Bord.
Achten Sie in Stellenbeschreibungen auf Maschinenraumwache, Dieselantriebe, elektrische Schiffssysteme, Bunkern, Schmieröltests, Sicherheitsroutinen, Bestandsführung und Abstimmung mit Schiffstechnikern.
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Jobs suchenWas die Arbeit umfassen kann
Zweite Technische Schiffsoffiziere arbeiten nah am Maschinenraum und am technischen Wachdienst. Die Arbeit kann Hauptmotoren, Steueranlage, Stromerzeugung, Wassersysteme, Abwasserbehandlung, Bunkern, Schmieröltests und Sicherheitskontrollen umfassen.
Fähigkeiten und Spezialisierungen
Wichtig sind Dieselantrieb, Maschinenbau, elektrische Schiffssysteme, Motorkomponenten, Maschinenraumwartung, Störungserkennung und klare Übergaben an den leitenden oder diensthabenden technischen Offizier. Sorgfältige Protokolle und ruhige Kommunikation im Wachdienst sind ebenfalls wichtig.
Gehaltskontext
Der Gehaltskontext hängt von Schiffsgröße, Wachdienstverantwortung, Maschinenkomplexität, Routenmuster, Notfallabdeckung, Regelpflichten und Vertretung höherer technischer Positionen ab. Auch Hafenliegezeiten, Nachtwachen und Dokumentationspflichten können die Erwartungen verändern.
Entwicklungspfade
Entwicklung kann von assistierenden Maschinenraumaufgaben zu Wachdienst, Unterstützung der technischen Leitung, technischer Inspektion, maritimer Wartungsplanung oder Spezialisierung auf Schiffssysteme führen.
Gut zu wissen
Prüfen Sie, ob die Anzeige Schiffstyp, Maschinenanlage, Wachrhythmus, Bunkern, elektrische Systeme, Sicherheitsverantwortung und Nachweise zur Seefahrt nennt. Gute Anzeigen nennen außerdem Hafenzeiten, Ersatzteilbestände und Übergabeprotokolle.
Redaktioneller Hinweis
Dieser Leitfaden ist redaktioneller Berufskontext, keine amtliche Arbeitsmarktstatistik und keine rollenspezifische Gehaltsangabe.
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O*NET-Beziehungen
Sehen Sie Berufe, die in der offiziellen O*NET–ESCO-Zuordnung mit diesem ESCO-Beruf verbunden sind. Die Beziehungsart stammt aus der Quelle und ist keine Rangfolge oder Empfehlung.
O*NET-Beziehungen: 1
Marine Engineers and Naval Architects
17-2121.00
Enge Beziehung
Die Berufe sind eng verwandt, werden in der offiziellen Zuordnung aber nicht als genaue Entsprechungen behandelt.
In O*NET öffnenQuelle und Methode
Diese Beziehungen stammen aus der offiziellen O*NET–ESCO-Zuordnung der Europäischen Kommission.
Beziehungsrichtung: vom O*NET-Beruf zum ESCO-Beruf.
Mehrere O*NET-Berufe können auf denselben ESCO-Beruf verweisen, und ein O*NET-Beruf kann auf mehrere ESCO-Berufe verweisen.
AltoTrail bewahrt die Beziehungsart der Quelle. Die Reihenfolge ist technisch und zeigt nicht, welcher Beruf am besten, am relevantesten oder empfohlen ist.
AltoTrail prüft und zeigt die Quellbeziehungen, ohne Rangfolgen oder Empfehlungen hinzuzufügen.
Alternative Bezeichnungen
Berufsgruppe
Technische Schiffsoffiziere (3151)
Quelldaten
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/9dbbeb2c-0d51-4c03-8ef6-8dfa7360db22 |
|---|---|
| ESCO code | 3151.3 |
| ISCO group | 3151 |
| Concept type | Occupation |