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Resumen
El trabajo realiza mantenimiento preventivo e inspecciones en aeronaves, motores, estructuras, sistemas hidráulicos, sistemas neumáticos y conjuntos relacionados.
En las ofertas conviene buscar inspecciones de aeronavegabilidad, reparación de motores, sistemas de control de vuelo, electromecánica, medición de precisión, equipos de prueba, dibujos técnicos, componentes eléctricos, normas de seguridad y registros de mantenimiento.
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Abrir en el ExploradorQué puede incluir el trabajo
Es mantenimiento técnico preventivo en aeronaves y sus sistemas. Se inspeccionan estructuras, motores, sistemas hidráulicos o neumáticos, se siguen procedimientos estrictos y se documentan fallos, reparaciones y comprobaciones de liberación.
Capacidades y especializaciones
La especialización útil incluye mecánica aeronáutica, controles de vuelo, reparación de motores, electromecánica, componentes eléctricos, medición de precisión, equipos de prueba, dibujos técnicos y rutinas de seguridad disciplinadas.
Contexto salarial
El contexto salarial depende de la complejidad de sistemas, responsabilidad de inspección, exposición a motores o aviónica, documentación, turnos o mantenimiento de línea, responsabilidad de seguridad y autorización de trabajos.
Trayectorias posibles
La experiencia puede llevar a mantenimiento aeronáutico senior, especialización en motores o sistemas, coordinación de mantenimiento de línea, inspección, planificación de mantenimiento o soporte técnico a reparación.
Conviene saber
Compruebe si las ofertas separan motores, estructuras, cabina, hidráulica, neumática o electricidad. Busque aeronavegabilidad, equipos de prueba, dibujos, registros de mantenimiento y responsabilidad de liberación.
Nota editorial
Esta guía ofrece contexto profesional editorial. No es estadística oficial del mercado laboral ni datos salariales específicos de la ocupación.
Vista de mapa
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Relaciones de O*NET
Consulta las ocupaciones conectadas con esta ocupación ESCO en la correspondencia oficial O*NET–ESCO. El tipo de relación procede de la fuente y no es una clasificación ni una recomendación.
Relaciones de O*NET: 2
Avionics Technicians
49-2091.00
La ocupación de O*NET es más amplia
La ocupación de O*NET abarca un campo de trabajo más amplio que esta ocupación ESCO.
Abrir en O*NETAircraft Mechanics and Service Technicians
49-3011.00
Relación exacta
La correspondencia oficial considera que las ocupaciones de O*NET y ESCO son ampliamente equivalentes.
Abrir en O*NETFuente y método
Estas relaciones proceden de la correspondencia oficial O*NET–ESCO de la Comisión Europea.
Dirección de la relación: de la ocupación O*NET a la ocupación ESCO.
Varias ocupaciones de O*NET pueden apuntar a la misma ocupación ESCO, y una ocupación de O*NET puede apuntar a varias ocupaciones ESCO.
AltoTrail conserva el tipo de relación de la fuente. El orden es técnico y no indica qué ocupación es mejor, más relevante o recomendada.
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Denominaciones alternativas
Grupo ocupacional
Mecánicos y reparadores de motores de avión (7232)
Datos de origen
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/91373a70-79b6-47a2-aa50-07dfe20dd258 |
|---|---|
| ESCO code | 7232.5 |
| ISCO group | 7232 |
| Concept type | Occupation |