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Überblick
Fluggerätmechaniker führen vorbeugende Wartung und Prüfungen an Luftfahrzeugen, Triebwerken, Zellen, hydraulischen und pneumatischen Systemen sowie Baugruppen durch.
Achten Sie in Stellenbeschreibungen auf Lufttüchtigkeitsprüfungen, Triebwerksreparatur, Flugsteuerungssysteme, Elektromechanik, Präzisionsmessgeräte, Prüftechnik, technische Zeichnungen, elektrische Bauteile, Sicherheitsstandards und Wartungsunterlagen.
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In der Jobsuche öffnenWas die Arbeit umfassen kann
Die Arbeit ist vorbeugende technische Wartung an Luftfahrzeugen und Flugzeugsystemen. Geprüft werden Zellen, Triebwerke, hydraulische oder pneumatische Systeme; Fehler, Reparaturen und Freigabeprüfungen werden dokumentiert.
Fähigkeiten und Spezialisierungen
Wichtig sind Fluggerätmechanik, Flugsteuerung, Triebwerksreparatur, Elektromechanik, elektrische Bauteile, Präzisionsmessung, Prüftechnik, technische Zeichnungen und disziplinierte Sicherheitsroutinen. Fehlerberichte müssen präzise und nachvollziehbar sein.
Gehaltskontext
Der Gehaltskontext hängt von Systemkomplexität, Prüfverantwortung, Triebwerks- oder Avioniknähe, Dokumentation, Schicht- oder Linienwartung, Sicherheitsverantwortung und Freigabebefugnissen ab. Nachtarbeit oder unmittelbare Einsatzbereitschaft kann ebenfalls zählen.
Wege der Entwicklung
Entwicklung kann zu erfahrener Flugzeugwartung, Motor- oder Systemspezialisierung, Linienwartungskoordination, Prüfrollen, Wartungsplanung oder technischem Support für Reparaturteams führen. Vertiefte Fehlerdiagnose stärkt solche Entwicklungsschritte.
Gut zu wissen
Prüfen Sie, ob Anzeigen Triebwerke, Zellen, Kabinensysteme, Hydraulik, Pneumatik oder Elektrik unterscheiden. Achten Sie auf Lufttüchtigkeit, Prüftechnik, Zeichnungen, Wartungsnachweise und Freigabeverantwortung.
Redaktioneller Hinweis
Dieser Guide bietet redaktionellen Berufskontext. Er ist keine amtliche Arbeitsmarktstatistik und keine berufsspezifische Gehaltsinformation.
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O*NET-Beziehungen
Sehen Sie Berufe, die in der offiziellen O*NET–ESCO-Zuordnung mit diesem ESCO-Beruf verbunden sind. Die Beziehungsart stammt aus der Quelle und ist keine Rangfolge oder Empfehlung.
O*NET-Beziehungen: 2
Avionics Technicians
49-2091.00
O*NET-Beruf ist breiter gefasst
Der O*NET-Beruf umfasst ein breiteres Tätigkeitsfeld als dieser ESCO-Beruf.
In O*NET öffnenAircraft Mechanics and Service Technicians
49-3011.00
Genaue Beziehung
Die offizielle Zuordnung behandelt den O*NET- und den ESCO-Beruf als weitgehend gleichwertig.
In O*NET öffnenQuelle und Methode
Diese Beziehungen stammen aus der offiziellen O*NET–ESCO-Zuordnung der Europäischen Kommission.
Beziehungsrichtung: vom O*NET-Beruf zum ESCO-Beruf.
Mehrere O*NET-Berufe können auf denselben ESCO-Beruf verweisen, und ein O*NET-Beruf kann auf mehrere ESCO-Berufe verweisen.
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Alternative Bezeichnungen
Berufsgruppe
Flugmotorenmechaniker und -schlosser (7232)
Quelldaten
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/91373a70-79b6-47a2-aa50-07dfe20dd258 |
|---|---|
| ESCO code | 7232.5 |
| ISCO group | 7232 |
| Concept type | Occupation |