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Les peintres pour les équipements de transport préparent des pièces et surfaces de voitures, bus, bateaux, avions, motos ou véhicules ferroviaires, puis appliquent peinture ou revêtement avec pulvérisateurs, machines de peinture et outils à main.
Dans les offres, repérez la préparation des surfaces, le mélange de peinture, la pulvérisation, le masquage, les couches de couleur, la réparation de rayures, les déchets dangereux, le contrôle qualité et le nettoyage du matériel.
Explorer ce métier
Ouvrir dans l’ExplorateurCe que le travail peut inclure
Les peintres pour les équipements de transport travaillent en cabine, atelier de réparation ou zone de revêtement industriel. Ils préparent les surfaces par nettoyage, ponçage et masquage avant l’apprêt, la couleur ou le vernis. La qualité dépend de la finition, de la teinte, du séchage et de la correction des rayures.
Compétences et spécialisations
Les compétences utiles sont la pulvérisation, le mélange des couleurs, la préparation des surfaces, la manipulation sûre des solvants, le nettoyage du matériel et les normes qualité. La spécialisation peut porter sur véhicules, bateaux, pièces d’avion, matériel ferroviaire ou séries industrielles.
Contexte salarial
Le contexte salarial dépend du type d’équipement, du niveau de finition, des produits dangereux, des horaires et de la responsabilité de contrôle ou de peinture personnalisée. Préparer, mélanger et valider une surface finie ajoute de la responsabilité.
Parcours professionnels
Les parcours peuvent mener à un rôle senior, à la correspondance des couleurs, à la coordination d’atelier, au contrôle qualité, à la carrosserie ou au revêtement industriel. La progression repose sur une finition régulière et peu de reprises.
Bon à savoir
Vérifiez les pièces peintes, les systèmes de peinture utilisés et la personne qui accepte le résultat. Les offres devraient préciser ventilation, protection, déchets et différence entre réparation personnalisée et production. Une offre utile précise aussi la cabine de peinture, les pièces du véhicule, la teinte, le séchage, la protection et les déchets de peinture.
Note éditoriale
Ce guide fournit un contexte éditorial sur le métier. Il ne s’agit pas de statistiques officielles du marché du travail ni de données salariales pour ce métier exact.
Aperçu cartographique
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— Emplois au total — Pays avec emplois
Relations O*NET
Consultez les métiers associés à ce métier ESCO dans la correspondance officielle O*NET–ESCO. Le type de relation provient de la source et ne constitue ni un classement ni une recommandation.
Relations O*NET : 2
Painters, Construction and Maintenance
47-2141.00
Relation proche
Les métiers sont étroitement liés, mais la correspondance officielle ne les considère pas comme exactement équivalents.
Ouvrir dans O*NETCoating, Painting, and Spraying Machine Setters, Operators, and Tenders
51-9124.00
Le métier O*NET est plus large
Le métier O*NET couvre un champ d’activité plus large que ce métier ESCO.
Ouvrir dans O*NETSource et méthode
Ces relations proviennent de la correspondance officielle O*NET–ESCO de la Commission européenne.
Sens de la relation : du métier O*NET vers le métier ESCO.
Plusieurs métiers O*NET peuvent pointer vers le même métier ESCO, et un métier O*NET peut pointer vers plusieurs métiers ESCO.
AltoTrail conserve le type de relation de la source. L’ordre est technique et n’indique pas quel métier est le meilleur, le plus pertinent ou recommandé.
AltoTrail vérifie et présente les relations de la source sans ajouter de classement ni de recommandation.
Groupe professionnel
Laqueurs, vernisseurs et assimilés (7132)
Données source
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/a784b063-89cf-441b-9624-deed9dbdeae6 |
|---|---|
| ESCO code | 7132.3 |
| ISCO group | 7132 |
| Concept type | Occupation |