Compétences
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Les chauffeurs de maître conduisent employeurs ou clients de manière sûre et ponctuelle, planifient les trajets avec des outils de navigation et s’adaptent au trafic, à la météo et aux besoins des passagers.
Dans les offres, repérez conduite défensive, GPS, présentation du véhicule, aide aux passagers, conduite urbaine, préparation d’itinéraires, discrétion, service flexible, contrôles du véhicule et gestion de colis.
Explorer ce métier
Ouvrir dans l’ExplorateurCe que le travail peut inclure
Le travail de chauffeur de maître associe conduite, service, choix d’itinéraire et soin du véhicule. La journée peut inclure préparation des trajets, vérification du trafic et de la météo, propreté du véhicule, aide aux passagers, bagages ou colis et attente entre deux courses.
Compétences et spécialisations
Les points utiles sont la conduite défensive, GPS et cartes, connaissance locale, attention aux passagers, contrôles du véhicule, stationnement, conduite urbaine, communication professionnelle, discrétion et calme en cas de retard.
Contexte de rémunération
Le contexte de rémunération dépend de la flexibilité horaire, du temps d’attente, du véhicule, de la complexité des trajets, des attentes des passagers, des colis ou réservations, du travail de nuit ou posté et du nombre de clients. Ce guide ne donne aucun montant.
Parcours possibles
Les parcours peuvent mener vers la conduite de direction, la coordination de flotte, la supervision transport, l’assistance personnelle avec conduite, le service passager haut de gamme ou le transport privé indépendant.
À savoir
Vérifiez si l’offre précise type de passager, véhicule, horaires, zone, confidentialité, bagages ou colis et entretien du véhicule. Ces détails définissent le niveau de service attendu.
Note éditoriale
Ce guide fournit un contexte éditorial de carrière. Il ne s’agit pas de statistiques officielles du marché du travail ni de données salariales propres au métier.
Aperçu cartographique
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— Emplois au total — Pays avec emplois
Relations O*NET
Consultez les métiers associés à ce métier ESCO dans la correspondance officielle O*NET–ESCO. Le type de relation provient de la source et ne constitue ni un classement ni une recommandation.
Relations O*NET : 2
Taxi Drivers
53-3054.00
Relation proche
Les métiers sont étroitement liés, mais la correspondance officielle ne les considère pas comme exactement équivalents.
Ouvrir dans O*NETShuttle Drivers and Chauffeurs
53-3053.00
Le métier O*NET est plus large
Le métier O*NET couvre un champ d’activité plus large que ce métier ESCO.
Ouvrir dans O*NETSource et méthode
Ces relations proviennent de la correspondance officielle O*NET–ESCO de la Commission européenne.
Sens de la relation : du métier O*NET vers le métier ESCO.
Plusieurs métiers O*NET peuvent pointer vers le même métier ESCO, et un métier O*NET peut pointer vers plusieurs métiers ESCO.
AltoTrail conserve le type de relation de la source. L’ordre est technique et n’indique pas quel métier est le meilleur, le plus pertinent ou recommandé.
AltoTrail vérifie et présente les relations de la source sans ajouter de classement ni de recommandation.
Libellés alternatifs
Groupe professionnel
Chauffeurs de taxi et conducteurs d’automobiles et de camionnettes (8322)
Données source
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/e75305db-9011-4ee0-ab62-8d41a98f807e |
|---|---|
| ESCO code | 8322.6 |
| ISCO group | 8322 |
| Concept type | Occupation |