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Le chef ou la cheffe de quart garde la navigation, les activités de cargaison et le fonctionnement du navire sous contrôle pendant les périodes assignées en mer ou au port.
La fonction associe quart de navigation sûr, observation, manutention du fret, contrôles du fonctionnement du navire, coordination de l’équipage et attention aux personnes à bord au niveau opérationnel.
Dans les offres, repérez les quarts de navigation, les routines de passerelle, le chargement ou déchargement, l’arrimage, l’arrivée et le départ au port, les mouvements d’équipage, le routage d’expéditions, la vigilance et le bon déroulement des opérations à bord.
Le chef ou la cheffe de quart travaille dans le contexte de la passerelle et de l’exploitation du navire, en maintenant le quart de navigation tout en coordonnant cargaison, mouvements au port et personnes à bord. La fonction demande une vigilance prolongée.
Les capacités utiles couvrent le quart de navigation sûr, l’observation, la manutention et l’arrimage du fret, l’arrivée et le départ au port, la coordination d’équipage et le routage. Certains postes privilégient la passerelle, d’autres ajoutent plus de cargaison ou d’équipage.
Le contexte de rémunération dépend du type de navire, de la responsabilité de quart, du rythme port-mer, de la complexité de la cargaison, de la coordination d’équipage, de la sécurité et du contrôle opérationnel au-delà de la passerelle.
L’entrée repose généralement sur une formation maritime et de l’expérience de pont. L’évolution peut mener à des fonctions d’officier de pont senior, opérations cargaison, coordination portuaire, gestion d’exploitation du navire, planification de routes ou parcours vers le commandement.
Vérifiez si l’offre précise le système de quart, le type de navire, les tâches cargaison, le planning portuaire et les responsabilités de passerelle. Une annonce claire indique l’autorité de commandement en situation normale ou anormale.
Ce guide donne un contexte éditorial de carrière pour le travail de chef de quart/cheffe de quart. Ce ne sont pas des statistiques officielles du marché du travail ni des données salariales.
Ce métier peut s’exercer dans différents types d’activités économiques. Voici quelques exemples et d’autres métiers que l’on peut trouver dans les mêmes domaines.
C’est un exemple. D’autres métiers dans cette activité sont : officier de pont/officière de pont, pilote de port et lieutenant mécanicien/lieutenante mécanicienne.
Explorer cette activitéCes exemples donnent un aperçu, mais ne présentent pas toutes les activités économiques dans lesquelles ce métier peut s’exercer.
La sélection repose sur les liens entre les métiers et les activités économiques dans ESCO et NACE. Nous ne montrons que quelques exemples pour rendre les informations plus faciles à utiliser. Les métiers ont été sélectionnés parce qu’ils sont proches par leur domaine professionnel et leurs compétences importantes. Les exemples ne constituent pas un classement. Ils n’indiquent ni où travaillent le plus de personnes, ni où la demande est la plus forte, ni quel métier convient le mieux à une personne donnée.
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— Emplois au total — Pays avec emplois
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Activités économiques liées à ce métier.
50Transport par eauOfficiers de pont et pilotes (3152)
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/17e39591-7137-4960-94c8-8169f7a5d67b |
|---|---|
| ESCO code | 3152.6 |
| ISCO group | 3152 |
| Concept type | Occupation |