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Le travail de technicien en pêcherie maintient les machines, la cale à poisson et la réfrigération des navires de pêche.
Ces techniciens entretiennent et réparent les machines, les équipements de cale et les systèmes frigorifiques utilisés pour conserver la pêche à bord.
Dans les offres, repérez mécanique navale, équipements frigorifiques, contrôles de fuite, essais de pression, dessins techniques, sécurité maritime, prévention de la pollution et travail sur navire de pêche.
Le travail se déroule sur navire de pêche, autour de la cale à poisson et des installations frigorifiques. Il couvre l’étanchéité des circuits, la réparation des machines, la lecture de plans et l’appui aux exigences de sécurité et de pollution.
Les compétences clés portent sur mécanique navale, froid embarqué, essais de pression, anglais maritime et procédures d’urgence en mer. Certains postes ciblent le froid, d’autres un soutien plus large en salle des machines.
La rémunération se lit selon la taille du navire, le temps embarqué, la responsabilité frigorifique, les astreintes d’urgence et l’autonomie de réparation. Un poste mêlant mécanique et sécurité maritime diffère d’un service terrestre.
L’évolution peut mener au référent froid, à la coordination machine, au soutien conformité ou à la planification technique des équipements de pêche.
Vérifiez si l’offre précise type de navire, systèmes de cale, circuits frigorifiques, quarts ou urgences et communication maritime attendue pendant les réparations.
Ce guide fournit un contexte métier éditorial, pas des statistiques officielles du marché du travail ni des données de rémunération propres au poste.
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Officiers mécaniciens de navires (3151)
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/340b04fd-6312-47e5-80ff-28222a343864 |
|---|---|
| ESCO code | 3151.1 |
| ISCO group | 3151 |
| Concept type | Occupation |