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La mécanique des moteurs diesel porte sur les moteurs diesel, les pannes et la maintenance.
Le travail consiste à diagnostiquer, réparer et entretenir des moteurs diesel avec des outils à main, des instruments de mesure et des machines-outils pour démonter, contrôler et remplacer les pièces usées.
Dans les offres, recherchez les composants de moteur, les moteurs à combustion, l’hydraulique, les contrôles de performance, les spécifications constructeur, le démontage, le remontage, l’outillage et les dossiers de maintenance.
Le travail réunit diagnostic et réparation en atelier: chercher les pannes, démonter les ensembles, mesurer l’usure, remplacer les pièces défectueuses et remonter les moteurs selon les spécifications.
Les points utiles sont les moteurs à combustion, l’hydraulique, les composants moteur, la mesure de précision, l’outillage, les spécifications constructeur, les essais, la lubrification et l’entretien propre.
Le contexte salarial dépend de la taille des moteurs, du véhicule ou navire, du diagnostic, des réparations urgentes, de l’autonomie, des outils spécialisés et des dossiers de maintenance.
L’évolution peut mener au diagnostic avancé, à la maintenance de flotte, aux moteurs ferroviaires ou marins, à la supervision d’atelier, à l’installation de moteurs ou aux essais de performance.
Vérifiez si l’offre concerne véhicules, rail, navires, groupes électrogènes ou équipements diesel variés. Elle doit préciser moteurs, diagnostic, portée des réparations et sécurité.
Ce guide fournit un contexte métier éditorial, pas des statistiques officielles du marché du travail ni des données salariales propres au poste.
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Mécaniciens et réparateurs de véhicules à moteur (7231)
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/24d378d8-1e16-4667-bdb4-1f4a0f2c6379 |
|---|---|
| ESCO code | 7231.3 |
| ISCO group | 7231 |
| Concept type | Occupation |