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Les techniciens aéronautiques de révision de moteurs à turbine à gaz démontent, inspectent, nettoient, réparent et réassemblent des moteurs avec un outillage adapté.
Dans les offres, repérez la révision moteur, les turbines à gaz, le démontage, l’inspection, le nettoyage, la réparation, le réassemblage, l’outillage moteur, les dossiers de maintenance et l’atelier aéronautique.
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Ouvrir dans l’ExplorateurCe que le travail peut comprendre
Les techniciens de révision de moteurs à turbine à gaz travaillent en atelier aéronautique sur des moteurs déposés. Ils démontent modules, inspectent pièces, nettoient composants, réparent et réassemblent.
Compétences et spécialisations
Les atouts utiles sont le démontage précis, la rigueur d’inspection, les méthodes de nettoyage, le jugement de réparation, le contrôle des outils, la lecture des dossiers de maintenance et l’enregistrement des pièces remplacées. Moteurs, turbine, révision et réparation doivent rester visibles.
Contexte salarial
Le contexte salarial dépend du type de moteur, de la profondeur de révision, de la responsabilité d’inspection, de la complexité d’outillage, des agréments d’atelier, des horaires et de l’autonomie.
Parcours professionnels
Les parcours peuvent mener vers technicien senior de révision, spécialiste maintenance moteur, inspection, coordination d’atelier, contrôle qualité ou support technique sur familles de turbines à gaz.
Bon à savoir
Vérifiez si l’offre cite moteurs à turbine à gaz, atelier de révision, démontage, inspection, nettoyage, réparation, réassemblage, outillage, dossiers de maintenance et validation des tâches.
Note éditoriale
Ce guide fournit un contexte éditorial sur le métier, pas des statistiques officielles du marché du travail ni des données salariales propres au poste.
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— Emplois au total — Pays avec emplois
Relations O*NET
Consultez les métiers associés à ce métier ESCO dans la correspondance officielle O*NET–ESCO. Le type de relation provient de la source et ne constitue ni un classement ni une recommandation.
Relations O*NET : 2
Aircraft Mechanics and Service Technicians
49-3011.00
Le métier O*NET est plus large
Le métier O*NET couvre un champ d’activité plus large que ce métier ESCO.
Ouvrir dans O*NETEngine and Other Machine Assemblers
51-2031.00
Relation proche
Les métiers sont étroitement liés, mais la correspondance officielle ne les considère pas comme exactement équivalents.
Ouvrir dans O*NETSource et méthode
Ces relations proviennent de la correspondance officielle O*NET–ESCO de la Commission européenne.
Sens de la relation : du métier O*NET vers le métier ESCO.
Plusieurs métiers O*NET peuvent pointer vers le même métier ESCO, et un métier O*NET peut pointer vers plusieurs métiers ESCO.
AltoTrail conserve le type de relation de la source. L’ordre est technique et n’indique pas quel métier est le meilleur, le plus pertinent ou recommandé.
AltoTrail vérifie et présente les relations de la source sans ajouter de classement ni de recommandation.
Libellés alternatifs
Groupe professionnel
Mécaniciens et réparateurs de moteurs d’avion (7232)
Données source
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/7d599049-d15a-4fda-afe9-b334b0614ec7 |
|---|---|
| ESCO code | 7232.3 |
| ISCO group | 7232 |
| Concept type | Occupation |