Le travail de régulateur de vols/régulatrice de vols consiste à autoriser et coordonner les vols commerciaux afin que plans de vol, météo, horaires et changements opérationnels soient prêts avant le départ.
Les régulateurs de vols organisent la rotation des vols en préparant les autorisations de dispatch, les plans de vol et les registres de retards, annulations et changements d’horaire.
Dans les offres, repérez dispatch de vol, informations NOTAM, météorologie aéronautique, calcul de masse, radio, données aéronautiques, décisions urgentes et coordination avec les pilotes ou les équipes de contrôle aérien.
Les régulateurs de vols travaillent dans le contrôle opérationnel aérien, où plans de vol, masse de l’aéronef, météo et changements d’horaire sont vérifiés avant le départ. Le rôle exige des registres précis et des échanges rapides avec pilotes, équipes aéroportuaires et contacts du trafic aérien.
Les points utiles sont la météorologie aéronautique, les NOTAM, l’autorisation de dispatch, l’exactitude des données aéronautiques et la radio. Certains postes portent sur les perturbations, d’autres sur les rotations régulières.
Comparer la rémunération suppose de regarder les horaires, la taille de l’exploitation, le niveau d’autorisation et la pression liée à la météo ou aux retards. La responsabilité de contrôle opérationnel diffère d’une administration transport générale.
L’expérience peut mener de l’information de vol ou de l’administration transport vers le dispatch senior, le contrôle des opérations, la supervision des plans de vol ou la coordination des perturbations.
Vérifiez si l’offre mentionne autorisation de dispatch, opérations de compagnie, décisions météo, systèmes de planification et soutien en urgence. Ces éléments distinguent ce métier de l’administration de voyage.
Ce guide fournit un contexte éditorial sur le métier, pas des statistiques officielles du marché du travail ni des données salariales propres au poste.
Ce métier peut s’exercer dans différents types d’activités économiques. Voici quelques exemples et d’autres métiers que l’on peut trouver dans les mêmes domaines.
C’est un exemple. D’autres métiers dans cette activité sont : chef avion et gestionnaire du flux des bagages.
Explorer cette activitéCes exemples donnent un aperçu, mais ne présentent pas toutes les activités économiques dans lesquelles ce métier peut s’exercer.
La sélection repose sur les liens entre les métiers et les activités économiques dans ESCO et NACE. Nous ne montrons que quelques exemples pour rendre les informations plus faciles à utiliser. Les métiers ont été sélectionnés parce qu’ils sont proches par leur domaine professionnel et leurs compétences importantes. Les exemples ne constituent pas un classement. Ils n’indiquent ni où travaillent le plus de personnes, ni où la demande est la plus forte, ni quel métier convient le mieux à une personne donnée.
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52.23Services auxiliaires des transports aériensEmployés du service des transports (4323)
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/6e785f05-969e-4940-aedb-d0f896bb0230 |
|---|---|
| ESCO code | 4323.2 |
| ISCO group | 4323 |
| Concept type | Occupation |