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Die Arbeit als Erster Nautischer Schiffsoffizier/Erste Nautische Schiffsoffizierin besteht darin, ein Schiff sicher auf Kurs zu halten: Wache gehen, Position überwachen, steuern, Ausrüstung prüfen und Lade- oder Passagierabläufe beaufsichtigen.
Nautische Schiffsoffiziere bestimmen Kurs und Geschwindigkeit, nutzen Seekarten und Navigationshilfen, führen Logbücher, beachten Sicherheitsverfahren und überwachen Laden, Löschen, Wartung und Besatzungsaufgaben.
Achten Sie in Stellenbeschreibungen auf Wachaufgaben, Navigationsgeräte, Kollisionsverhütungsregeln, Schiffssicherheit, Frachtumschlag, Passagierbetrieb, Logbücher, Führung der Besatzung, Erste Hilfe und Entscheidungen unter Druck auf See.
Nautische Schiffsoffiziere tragen Verantwortung während der Fahrt und bei Fracht- oder Passagierabläufen. Die Arbeit kann Navigationswache, Logbücher, Ausrüstungsprüfung, Sicherheitsroutinen und Besatzungsaufsicht verbinden.
Wichtig sind Navigationsgeräte, Kollisionsverhütungsregeln, Schiffsführung, Funk oder andere Kommunikationswege, Frachtumschlag, Schiffssicherheit, Erste Hilfe und ruhige eigenständige Entscheidungen auf See während der Wache.
Der Gehaltskontext hängt von Schiffstyp, Wachverantwortung, Fahrtmuster, Fracht- oder Passagierkomplexität, Besatzungsaufsicht, Sicherheitsverantwortung und Zeit außerhalb des Hafens ab. Dieser Leitfaden nennt keine Gehaltsbeträge.
Berufswege können zu höheren nautischen Offiziersrollen, Kapitänsverantwortung, maritimen Operationen, Hafenkoordination, Sicherheitsmanagement, Lotsenunterstützung oder Navigationsausbildung auf Schiffen führen und im Schiffsbetrieb.
Prüfen Sie, ob Anzeigen Schiffstyp, Wachrhythmus, Navigationssysteme, Fracht- oder Passagierarbeit, Besatzungsgröße und Sicherheitsaufgaben nennen. Diese Angaben bestimmen die praktische Verantwortung an Bord.
Dieser Leitfaden ist redaktioneller Berufskontext, keine amtliche Arbeitsmarktstatistik und keine berufsspezifischen Gehaltsdaten.
Dieser Beruf kann in verschiedenen wirtschaftlichen Tätigkeiten vorkommen. Hier sind einige Beispiele und andere Berufe, die in denselben Bereichen vorkommen können.
Dies ist ein Beispiel. Weitere Berufe in dieser Tätigkeit sind: Wachoffizier auf einem Schiff/Wachoffizierin auf einem Schiff, Seelotse/Seelotsin und Wachmaschinist Schiff/Wachmaschinistin Schiff.
Diese Tätigkeit erkundenDie Beispiele geben einen Überblick, zeigen aber nicht alle wirtschaftlichen Tätigkeiten, in denen der Beruf vorkommen kann.
Die Auswahl beruht darauf, wie Berufe in ESCO und NACE mit wirtschaftlichen Tätigkeiten verknüpft sind. Wir zeigen nur einige Beispiele, damit die Informationen leichter nutzbar sind. Die Berufe wurden ausgewählt, weil sie hinsichtlich des Berufsfelds und wichtiger Fähigkeiten eng beieinanderliegen. Die Beispiele sind keine Rangfolge. Sie zeigen weder, wo die meisten Menschen arbeiten, noch wo die Nachfrage am größten ist oder welcher Beruf am besten zu einer bestimmten Person passt.
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Sehen Sie Berufe, die in der offiziellen O*NET–ESCO-Zuordnung mit diesem ESCO-Beruf verbunden sind. Die Beziehungsart stammt aus der Quelle und ist keine Rangfolge oder Empfehlung.
O*NET-Beziehungen: 2
53-5011.00
O*NET-Beruf ist breiter gefasst
Der O*NET-Beruf umfasst ein breiteres Tätigkeitsfeld als dieser ESCO-Beruf.
In O*NET öffnen53-5021.00
O*NET-Beruf ist breiter gefasst
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In O*NET öffnenDiese Beziehungen stammen aus der offiziellen O*NET–ESCO-Zuordnung der Europäischen Kommission.
Beziehungsrichtung: vom O*NET-Beruf zum ESCO-Beruf.
Mehrere O*NET-Berufe können auf denselben ESCO-Beruf verweisen, und ein O*NET-Beruf kann auf mehrere ESCO-Berufe verweisen.
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Mit diesem Beruf verknüpfte Wirtschaftstätigkeiten.
50SchifffahrtSchiffsführer, nautische Schiffsoffiziere und Schiffslotsen (3152)
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/e3df1f82-3df9-41e5-8487-635e184653d1 |
|---|---|
| ESCO code | 3152.1 |
| ISCO group | 3152 |
| Concept type | Occupation |