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Überblick
Die Arbeit im autonomen Fahren umfasst die Entwicklung und Überwachung autonomer Fahrzeuge, die Erfassung von Systemleistungsdaten, Fahrzeugtests und die Analyse von Testdaten.
Achten Sie in Stellenanzeigen auf Fahrerassistenzsysteme, Computer Vision, Sensoren, eingebettete Systeme, Regelungstechnik, Softwarearchitektur, Prototypenfahrten, Testverfahren und Kartendaten.
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Jobs suchenArbeitskontext
Spezialisten für autonomes Fahren arbeiten an der Schnittstelle von Fahrzeugtechnik, Software, Sensorik und Tests. Sie planen Versuche, betreuen Prototypen, sammeln Leistungsdaten und analysieren, wie Wahrnehmung, Regelung und Fahrzeugverhalten in Tests reagieren.
Fähigkeiten und Spezialisierungen
Wichtig sind Computer Vision, eingebettete Systeme, Regelungstechnik, Sensordesign, Softwarearchitektur, Testverfahren, Datenarchitektur und Prototypenbetrieb. Spezialisierung ist bei Kartierung, ADAS, neuronalen Netzen, integrierten Schaltungen, Steuerungssystemen oder Connected Cars möglich.
Gehaltskontext
Der Gehaltskontext hängt von Autonomiestufe, sicherheitskritischer Verantwortung, Datenanalyse, Prototypentests, Softwarearchitektur und Sensorwissen ab. Designfreigabe oder Testdefinition haben anderes Gewicht als reine Datenerhebung.
Karrierewege
Wege können aus Fahrzeugtechnik, Robotik, Embedded Software, Fahrzeugversuch oder Datenanalyse kommen. Danach sind autonome Systemtechnik, Validierungsleitung, Regelungssysteme, Sensorintegration, Softwarearchitektur oder Programmkoordination möglich.
Gut zu wissen
Anzeigen sollten zeigen, ob es um Wahrnehmung, Regelung, Fahrzeugtests, Kartendaten, Sensoren oder Softwarearchitektur geht. Prüfen Sie, ob Prototypenfahrten, Testdatenanalyse, Designfreigabe und Sicherheitsdokumentation dazugehören.
Redaktioneller Hinweis
Dieser Guide bietet redaktionellen Berufskontext zum autonomen Fahren, keine amtliche Arbeitsmarktstatistik oder Gehaltsdaten.
Wo kann dieser Beruf vorkommen?
Dieser Beruf kann in verschiedenen wirtschaftlichen Tätigkeiten vorkommen. Hier sind einige Beispiele und andere Berufe, die in denselben Bereichen vorkommen können.
Tätigkeiten von Ingenieurbüros
Dies ist ein Beispiel. Weitere Berufe in dieser Tätigkeit sind: Ingenieur Robotik und Autonome Systeme/Ingenieurin Robotik und Autonome Systeme, Ingenieur für erneuerbare Offshore-Energie/Ingenieurin für erneuerbare Offshore-Energie und Brandschutzingenieur/Brandschutzingenieurin.
Diese Tätigkeit erkundenTechnische, physikalische und chemische Untersuchung
Der Beruf kann auch in dieser Tätigkeit vorkommen. Weitere Berufe dort sind: Ingenieur Robotik und Autonome Systeme/Ingenieurin Robotik und Autonome Systeme, Ingenieur für erneuerbare Offshore-Energie/Ingenieurin für erneuerbare Offshore-Energie und Ingenieur für Onshore-Windenergie/Ingenieurin für Onshore-Windenergie.
Diese Tätigkeit erkundenHerstellung von Kraftwagen und Kraftwagenmotoren
Eine weitere Möglichkeit ist diese Tätigkeit. Weitere Berufe dort sind: Ingenieur für Antriebsstränge/Ingenieurin für Antriebsstränge und Automobilingenieur/Automobilingenieurin.
Diese Tätigkeit erkundenDie Beispiele geben einen Überblick, zeigen aber nicht alle wirtschaftlichen Tätigkeiten, in denen der Beruf vorkommen kann.
Über diese Informationen
Die Auswahl beruht darauf, wie Berufe in ESCO und NACE mit wirtschaftlichen Tätigkeiten verknüpft sind. Wir zeigen nur einige Beispiele, damit die Informationen leichter nutzbar sind. Die Berufe wurden ausgewählt, weil sie hinsichtlich des Berufsfelds und wichtiger Fähigkeiten eng beieinanderliegen. Die Beispiele sind keine Rangfolge. Sie zeigen weder, wo die meisten Menschen arbeiten, noch wo die Nachfrage am größten ist oder welcher Beruf am besten zu einer bestimmten Person passt.
Kartenübersicht
Klicken Sie auf die Karte, um nach Stellen für Ingenieur für autonomes Fahren/Ingenieurin für autonomes Fahren zu suchen.
— Jobs insgesamt — Länder mit Jobs
O*NET-Beziehungen
Sehen Sie Berufe, die in der offiziellen O*NET–ESCO-Zuordnung mit diesem ESCO-Beruf verbunden sind. Die Beziehungsart stammt aus der Quelle und ist keine Rangfolge oder Empfehlung.
O*NET-Beziehungen: 1
Automotive Engineers
17-2141.02
O*NET-Beruf ist breiter gefasst
Der O*NET-Beruf umfasst ein breiteres Tätigkeitsfeld als dieser ESCO-Beruf.
In O*NET öffnenQuelle und Methode
Diese Beziehungen stammen aus der offiziellen O*NET–ESCO-Zuordnung der Europäischen Kommission.
Beziehungsrichtung: vom O*NET-Beruf zum ESCO-Beruf.
Mehrere O*NET-Berufe können auf denselben ESCO-Beruf verweisen, und ein O*NET-Beruf kann auf mehrere ESCO-Berufe verweisen.
AltoTrail bewahrt die Beziehungsart der Quelle. Die Reihenfolge ist technisch und zeigt nicht, welcher Beruf am besten, am relevantesten oder empfohlen ist.
AltoTrail prüft und zeigt die Quellbeziehungen, ohne Rangfolgen oder Empfehlungen hinzuzufügen.
NACE Rev. 2.1
Mit diesem Beruf verknüpfte Wirtschaftstätigkeiten.
62.1Programmierungstätigkeiten71.12Tätigkeiten von Ingenieurbüros71.2Technische, physikalische und chemische Untersuchung29.1Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenmotoren
Alternative Bezeichnungen
Spezialist für autonome Autos
C-V2X-Spezialist
Spezialistin für vernetzte Fahrzeuge
ADAS-Test- und Validierungsingenieur
Spezialistin für vernetzte Autos
Ingenieurin für autonomes Fahren
Spezialist für vernetzte Fahrzeuge
Ingenieurin für autonome Fahrzeuge
Spezialist für vernetzte Autos
ADF-Test- und Validierungsingenieur
Spezialistin für autonome Fahrzeuge
Spezialist für autonome Fahrzeuge
Ingenieurin für selbstfahrende Autos
Ingenieur für autonome Fahrzeuge
hochautomatisierter Antriebsingenieur
Ingenieur für autonomes Fahren
AV-Ingenieur
Ingenieur für selbstfahrende Autos
Spezialistin für autonome Autos
Berufsgruppe
Ingenieure, anderweitig nicht genannt (2149)
Quelldaten
| ESCO URI | http://data.europa.eu/esco/occupation/e8fca903-6590-48a8-8902-094bb41ee90c |
|---|---|
| ESCO code | 2149.3 |
| ISCO group | 2149 |
| Concept type | Occupation |